连云港应建座江苏盐河博物馆

盐河，古称官河，唐垂拱四年（）开凿，至今余年。盐河自涟水接大运河，流经灌南、灌云、板浦至新浦，全长公里。淮北的海盐资源支撑了大运河的繁忙运输，与漕粮运输各占其半。

盐河运输使扬州、淮安成南北物流中心，催生了盐河流域两岸商业市镇的形成，促进了淮扬菜成为我国的四大菜系之一。盐河这条母亲河，对连云港地区的经济、社会、文化的发展起到过非常重要作用。

唐宋时期海州是中国与朝鲜、日本来往的重要中转港口。盐河在将海州食盐运往南方的同时，亦将内地大宗茶叶、陶瓷等商品从内地运回古海州港，海州作为河海交汇点而成为了海上丝绸之路上的重要城市。

宋代海州的板浦、惠泽、洛要三个盐场，每年四十七万七千余石食盐，大部由盐河经淮河进入大运河到达扬州，再至安徽诸口岸，转往湘、鄂等地。扬州成为了盐业中心，使“腰缠十万贯，骑鹤下扬州。”成为富人的天堂，促进了扬州的繁荣。

神宗元丰七年（），海州建立了高丽亭馆，专门接待海外商旅，因而有众多新罗人长期居住在海州，形成新罗人村落。以往各朝漕粮运输皆为河运，到了元、明两朝，改开海上运输，海州口岸遂成为粮食集散之地。

盐河运输的繁忙，沿河两岸出现了新的村镇：新安镇、大伊山、仲集、板浦、新浦如长藤结瓜般兴起。宋真宗天禧年间，板浦盐业生产已具规模，设板浦场。板浦之盐经盐河，穿泗、徐、宿、亳、宋直达开封，盐河在宋代成为重要盐运通道。

至元朝，板浦盐业催生盐河日渐兴旺。清康熙初年（），在盐河南新关设立板浦盐卡，置海关监督，缉私盐斤，验票运盐，是为淮北重要盐卡。

陶澍的票盐改革，兴利除弊，板浦盐关每天出关盐船达80余艘，日运盐量达余吨。民国20年（）2月，两淮盐运使署由扬州迁移板浦，扬州改设淮南盐运副使署。

一时间板浦盐务机构林立，淮北盐务稽核分所、淮北建坨委员会、济南场七制盐公司驻朐办事处、湘、鄂、赣、皖四省销盐公所等，自此板浦成为淮北盐务管理中心，淮北的盐都。

同治元年（）新浦前河处设有运盐码头，附近圩下之盐由此经盐河运往扬州。早在明洪武元年年，朝廷在临洪滩设临洪场盐课司，从事盐务课税，可见其时盐业兴旺。

清末新浦盐田荒芜，富安刘氏移住于此，利用临海沿河与鲁商开展贸易。《创建新浦天后宫记》“新浦据蔷薇河下游南岸，上沿沭河，土货泛而至焉；为运河尾闾，河流所及之，土货泛而至焉。渤海商舶，因是翔集，而交易成然。”说的就是新浦初期之兴。

年沈云沛看中新浦河海联运之便利，将海州产业移至新浦，沈家甡茂号船队通过盐河开展船运贸易。随后海州五大姓纷纷在此开店设铺，新浦进入早期兴盛。同年以“胶海关海州分关”名义自行开放，这一年许鼎霖将与沈云沛合资的海丰面粉公司，迁至新浦前河南岸。

年沈氏新东电灯公司在前河南岸建成发电，年陇海铁路通达新浦，外地客商涌至新浦，形成鲁商、徽商、冀商、豫商及清江各大商帮，促进了新浦繁荣，城区面积扩大，人口增多，成为苏北鲁南之“小上海”。

目前盐河两岸密集分布着的各级文保单位初步统计有43处。其中国家级的将军崖岩画、孔望山摩崖造像；省市级的孔望山龙洞石刻群、新浦民主西路历史街区、南城东大街历史街区；海州文庙戟门、孔望山龙洞庵、板浦李汝珍故居、板浦国清禅寺、中正精勤书院等。

盐河又是海州非物质文化遗产比较集中的地区。拥有国家级非物质文化遗产5个，省级非遗项目39个，市级非遗项目个，涉及民间文学、传统音乐、传统戏剧、传统美术、传统技艺、传统竞技、传统舞蹈、传统医药、民俗等不同门类，如淮盐制作技艺、传统木船制作技艺、海州五大宫调、淮海戏、盐场民谣、镜花缘传说等。

今年6月3日召开的省大运河文化带建设工作领导小组全体会议上，将连云港市纳入大运河文化带建设工作体系，由此构建网状分布的江苏大运河文化带建设构局。

盐河是大运河文化的重要组成部分，有着鲜明的地方文化特点。现苏南各地抓住大运河文化这个新的机遇，纷纷建立各种各样博物馆，有扬州的“中国大运河博物馆”、仪征的“中国两淮盐运博物馆”、泰州的“江苏盐税博物馆”、盐城的“中国海盐博物馆”等。

盐河是淮北盐运之大通道，对两淮盐业发展作出过重大贡献，为加强盐河文化建设，传承盐河文化，普及群众对盐河宝贵历史文化遗产的了解，建议建立“江苏盐河博物馆”。连云港有着众多的淮盐遗址、盐河古镇、历史文献、文物艺术、风俗民韵，足以支撑一座大型盐河博物馆的建设。

建议利用新浦公园内原少年宫建筑，改建“江苏盐河博物馆”，投资省见效快，这里紧邻盐河巷，使盐河风光带连体。也可考虑在板浦这座历史名镇，曾经的淮北盐都，建设“江苏盐河博物馆”，板浦有着丰厚的盐文化底蕴，促进古镇繁荣。

（市桥人家原创：马鉴尧，转载请署作者名。）

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