长三角将首次开行环线列车苏北苏中多地增开

北京中科白瘕风刘云涛 http://m.39.net/news/a_5798924.html
交汇点讯12月23日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，为更好适应人民群众日益增长的美好旅行生活需要，全国铁路将于年1月20日零时起实施新列车运行图，长三角连镇高铁、盐通高铁、京港高铁合安段等多条新线增开多趟列车，长三角地区首次开行环线列车，调整增开多趟动车组列车服务“一带一路”建设和长江经济带、长三角一体化等国家重大发展战略，苏北苏中多座城市增开动车组列车数量翻倍，CRBF型复兴号动车组列车拓展开行范围。新图中安排开行客车总数达对，环比增加53对，客运运力再创历史新高；安排增加开行货物列车37列，服务区域客货运输能力和经济社会发展更加精准。连镇高铁开行动车组列车72对连镇高铁贯通江苏省南北，北起青盐铁路董集站，向南与徐盐高铁在淮安东站交汇，经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站，线路全长公里，其中董集至淮安东段于年12月16日开通运营。随着淮安东至丹徒段于年12月11日开通运营，高邮、宝应两地由“地无寸铁”一步跨入高铁时代，连镇高铁实现了全线贯通，有机衔接起青盐、徐盐、宁启、沪宁城际线并完成组网。新图中，连镇高铁安排开行动车组列车72对(其中淮安东至丹徒段62对)，较新图实施前增加60对(其中直通21对，管内39对)，列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向，以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市。连镇高铁沿线连云港、淮安、扬州、泰州等多座城市扩大开行始发终到动车组列车，从扬州、泰州至北京，从苏北、苏中至江南苏锡常、上海、浙江地区有了高铁快捷通道。地处苏北的连云港、淮安等地至南京间，最快旅时由原来经由徐盐高铁、京沪高铁路径的3小时30分钟(中转)、3小时11分钟，压缩至2小时21分、1小时35分钟，苏北、苏中与省会南京的时空距离进一步缩短。盐通高铁开行动车组列车47对盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，南至南通市，线路全长公里，设计时速公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。该条高铁计划于12月底具备开通运营条件。盐通高铁的开通，将形成山东、江苏东部沿海地区至苏沪浙的最快通道。新图中，盐通高铁安排开行动车组列车47对(其中直通21对，管内26对)，列车开行方向包括沈阳、北京、太原、银川、郑州、成都、重庆、西安、济南、青岛、烟台、荣成、衢州、徐州等东北、华北、华南、华东、中原、西北方向，长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江有了快捷通道。沿海通道青岛、日照、连云港市，以及盐城市滨海、射阳、大丰、东台等地去往上海、浙江地区有了高铁直达列车。青岛经连云港、盐城、南通，至上海最快4小时54分钟可达；连云港至上海(上海虹桥)、杭州东最快旅时为2小时58分钟、4小时27分钟，较调图前的8小时19分钟、10小时17分钟分别压缩了分钟、分钟；盐城至上海(上海虹桥)、杭州东最快旅时为1小时44分钟、3小时09分钟，打破了无直达列车连接的局面。京港高铁合安段开行动车组列车13对京港高铁合安段位于安徽省西南部，北起合肥，南至安庆市，线路全长公里(合肥南站至安庆站)，设计时速公里，共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆7座车站。该条高铁已于12月22日开通运营，进一步完善了长江经济带区域铁路网布局，拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的时空距离。新图中，京港高铁合安段共安排开行去往南京、上海、杭州东、衢州等方向动车组列车13对，其中途经本线、合福高铁、宁安高铁开行环线列车3.5对，这也将是长三角地区首次开行环线列车。3.5对环线列车分别为合肥南—合肥南G/4、G/6、G/8、G/42次4列，经本线、宁安高铁、合福高铁运行；合肥南—合肥南G/0、G/6、G/4次3列，经合福高铁、宁安高铁、本线运行。环线列车的开行，串起了沿线肥西、舒城、庐江、桐城、安庆、池州、铜陵、无为、巢湖等地。铜陵、池州等地与合安沿线城市间往来，不需要中途换车即可一车直达，沿线群众出行更方便快捷。增开多趟列车服务国家重大发展战略长三角地区是“一带一路”的重要交汇点，为实现长三角一体化发展同“一带一路”的协调和呼应，服务国家发展战略，新图中增开去往“丝绸之路经济带”方向的上海虹桥～银川G/1/4G/2/3次、杭州东～银川G/87/90G/8/9次、宁波～太原南G/7/6G/8/5次、黄山北～太原南G/9/8G/30/27次列车，调整开行杭州东～焦作G/3/2G/4/1次等多对列车，长三角与西北、华北间联系更密切。此外，还调整开行了去往“21世纪海上丝绸之路”方向的南通～深圳北D/3D/5、D/89D/1次、南通～珠海G1/1G/3次等多对列车，畅通长三角与华南方向的人员往来通道。长江经济带作为中国经济社会发展最具活力和潜力的区域，横跨我国东中西三大区域，覆盖11个省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”，推进其发展的意义不言而喻。新图中，开行多趟服务长江经济带交流合作的高速直达快车，上海至南京、合肥、武汉等沿江城市间旅时进一步压缩，时空距离进一步拉近。其中上海虹桥～合肥南G/7G/5次列车全程旅时分别为1小时52分钟、1小时54分钟，较调图前最快旅时分别压缩12分钟、6分钟；上海虹桥～汉口(武汉)G/9G/次、上海虹桥～武汉G/1G/19次、上海虹桥—大冶北G/9次、汉口—上海虹桥G/3次共6趟列车旅时较调图前分别压缩19、14、21、23、25、19分钟。此外，为服务区域内长三角高质量一体化发展，新图中还增开了砀山南～上海(上海虹桥)G/3G/3次、砀山南～合肥南(合肥)G/79G/1次、芜湖—淮北G/7次、淮北—合肥G/5次、上海虹桥～合肥南G/7G/5次、徐州东～上海虹桥G/G次等多对管内列车，加密皖北、苏北与皖南、苏南、上海间列车开行频次，方便人民群众出行。其中砀山南首次开行至上海、合肥等6趟始发终到列车(其中始发3趟、终到3趟)；打造绿色转型发展示范城市的淮北增加去往合肥G/5次、上海G/69次、上海虹桥G/1次3趟始发列车，区域内铁路交通薄弱地区运力得到增加，铁路客运运力配置更科学。苏北苏中多座城市增开动车组列车数量翻倍地处江苏省东北端的连云港，是新亚欧大陆桥东桥头堡、中西部最便捷出海口岸，也是《镜花缘》《西游记》文化起源地。新图中，受连镇高铁全线贯通和盐通高铁开通运营的影响，当地高铁普铁合一的连云港站迈入了动车组列车开行暴发的新时代。车站办客动车组列数达到列，较调图前增加82列、增长92%；其中始发动车组列车42列，较调图前增加27列、增长%。车站新增加开行至汉口、长沙、广州、合肥、芜湖、南京、南通、上海、杭州、宁波、苍南等方向的动车组列车，高铁通达覆盖面更广。盐城是江苏省土地面积最大、海岸线最长的地级市，拥有世界上第一个野生麋鹿保护区和国家级珍禽自然保护区。新图中，盐城站动车组列车开行大幅增加。车站办客动车组列数达到列，较调图前增加56列、增长73%。车站新增开行至南通、上海、黄山等方向的动车组列车。淮安是历史文化名城、淮扬菜的发源地之一，也是周恩来总理的故乡。新图中，淮安动车组列车开行大幅增加。淮安东站办客列数达到列，较调图前增加列、增长%；其中始发列车4列，较调图前增加3列。车站新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等方向动车组列车。至上海(上海虹桥)的始发列车由原来的1趟增加到4趟。有着“中国运河第一城”美誉的扬州，动车组列车开行大幅增加。车站办客动车组列数由调图前扬州站80列，增加至扬州站82列、扬州东站列，总数较调图前增加列、增长%；其中始发动车组列车12列(扬州站9列、扬州东站3列)，较调图前增加3列、增长25%。新增列车开行方向包括北京、郑州等。扬州(扬州东)至上海(上海虹桥)方向的始发列车由原来的6趟增加到7趟。扬州地区人民群众出行范围扩大，从扬州坐火车出发，可直达北京、吉林、兰州、西安、成都、重庆、郑州、武汉、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、淄博、威海、合肥、亳州、阜阳、安庆、徐州、南京、黄山、上海、温州、宁波、杭州等全国多个城市。此外，泰州首开至北京南G/G次高铁列车，新增西安、济南、徐州方向动车组列车3对；宿迁首开至上海G/G次、南京(南)C3/6C/0、C3/4C/6次等6趟始发终到动车组列车，列车通达范围新增太原、银川等方向；南通增加至北京南G/G次列车、至沈阳G/29G/1次列车、至济南西G/G次、至济南东D/D次列车、至郑州东G/2G/4次列车、至重庆西G/79G/1次列车、至珠海G1/1G/3次列车、至深圳北D/3D/5次、D/89D/1次列车等多对始发终到列车。CRBF型复兴号动车组列车拓展开行范围CRBF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，设计最高运营时速公里，列车总长.95米，车体最大宽度3.36米，车辆最大高度4.05米，列车总重.3吨，车体材质为铝合金。全列采用8辆编组，总定员人，其中一等座48个席位，二等座个席位。CRBF型复兴号动车组车体采用结构隔声和减振设计，能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音。车内二等2人座椅宽度为毫米，二等3人座椅宽度毫米，一等座椅宽度为毫米，乘坐舒适感更佳。二等3人座椅的两坐垫之间设置2个插座，每个插座面板集成1个三孔、1个两孔、1个USB口电源，旅客使用电子设备更加方便。垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重车内环保。CRBF型动车组计划自12月24日起在连镇高铁投入载客运行。“1·20”新图实施后，CRBF型动车组计划承担长三角至深圳、汉口、赣州、青岛、威海等方向的动车组列车交路任务，开行范围进一步拓展。增开37列货物列车服务新发展格局新图调整着眼于以服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，落实中央调整运输结构、增加铁路运量的部署要求，针对长三角地区货源结构和变化，安排增开货物列车37列。其中增开连云—吴集/09次、无锡南—芦潮港/6次等货物班列4列，增开衢州—宁德北/3—/1次5列、阜阳北—漯河次等区段货物列车25列，增开芜湖东—乔司、次2列等。铁路部门提醒，调图后的旅客列车车票，现已陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路网站、客户端、

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