盐通高铁正式开通运营盐城至上海最快2小

我苏网记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,盐城至南通高速铁路(以下简称盐通高铁)于今天(12月30日)正式开通运营。盐城、上海两地自此结束了不通高铁的历史,形成了两小时高铁交通圈。盐通高铁位于江苏省东部沿海,北起盐城市,向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市,终至南通市,线路全长公里,是苏北地区首条全线设计时速公里的高铁。全线共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。盐通高铁开通运营初期,运营时速为公里,每日安排开行高速动车组列车6对。年1月20日全国铁路运行图调整时,该线将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行动车组列车最高达47对。盐通高铁开通运营后,盐城到上海实现了高铁直达,初期最快运行时间为2小时7分钟;连云港到上海运行时间为3小时54分钟。盐通高铁开工建设以来,长三角铁路部门优质高效推进项目建设。项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对盐通高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,目前已具备开通运营条件。据苏北指挥部指挥长汪永平介绍,负责该工程建设指挥任务的苏北指挥部精准实施防疫、复工措施,使得盐通高铁成为华东地区节后首个复工的铁路建设项目,高标准、高质量推进工程建设,确保了盐通高铁年底前具备开通运营条件。盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。线路北起青盐铁路盐城站,连通徐盐高铁,南接沪苏通铁路南通西站直抵上海,将有效改善江苏东部地区的交通条件,进一步完善长三角区域铁路网布局。盐通高铁的开通运营,将极大便利沿线人民群众出行,对促进苏中、苏北、苏南地区协调发展,助力长江经济带和长三角区域一体化发展战略实施,具有十分重要的意义。(来源:江苏广电融媒体新闻中心/余根网编辑/韩瑜)

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