沪平盐线浙江段南延伸将开展规划深

年内，海盐县自然资源和规划局将组织相关开展沪平盐城际南延伸和嘉兴市域轨道2号线海盐县段的规划深化研究工作。

年2月，国家发改委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见（发改规划〔〕号）》，提出打造轨道上的都市圈，海盐县地处上海和杭州两大都市圈共同影响区域内，将迎来发展轨道交通的新机遇。根据《嘉兴市轨道交通线网规划（修改）》，我县境内一共规划两条线路。其中，沪平盐城际铁路已经进入实施阶段，目前即将实施平湖界至海盐东站段，未来规划进一步往海盐南部延伸，嘉兴市域轨道2号线已纳入规划。

按照《城市轨道交通线网规划编制标准》和《城市轨道交通工程项目建设标准》的要求，在完成轨道交通线网规划的基础上，应尽快开展轨道交通用地规划控制，为后期轨道交通建设预留用地条件。同时，统筹协调各项用地规划，深化规划项目方案研究，细化落实空间线站位，提高海盐县自身存量土地的利用，促进国土空间资源的共通、共享。

本次研究涉及的轨道线路共2条，合计52公里。其中沪平盐城际（暂名，又名金山至平湖市域铁路）南延伸（海盐东站至南北湖段）32公里，嘉兴市域轨道2号线（暂名，又暂名沪苏嘉城际铁路嘉兴北支线或嘉兴至海盐城际铁路）（南湖区-海盐县界至海盐东站段）20公里。协调研究范围：海盐县域，规划面积约.67平方公里。

在前期方案研究的基础上，深化海盐范围内的轨道线网方案，重点研究与用地控制直接相关的线路、车站布局，并对轨道交通用地沿线涉及到的项目进行梳理，具体内容为：论证线路、车站方案的综合比选，包括线位比选等，综合考虑人口分布、土地潜力、交通衔接、景观风貌、敷设方式、建设条件、工程难度、重大基础设施协调，以及与现有国土空间规划的关系。划定轨道交通用地控制线和规划保护线，分别提出轨道沿线线位、站点、车辆基地的控制要求，反馈沿线规划调整内容。

信源：海盐县自然资源和规划局编辑：之间

注：线路及车站设置（含出入口、风井设施）以施工图批后稿为准，最终以实际建设施工为准。新建线路和车站均为暂名，非批后地名（暂名有不唯一的情况）。市域铁路列车开行交路及经由线路以运营阶段实时执行的运行图为准，与工程线路设计起讫点无关。