盐通高铁于12月30日正式开通,江苏盐城

年12月30日，对于江苏高铁来说，是值得铭记的一天，连通江苏沿海两座城市盐城与南通的盐通高铁正式开通。盐通高铁全长公里，设计时速公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。如皋南站其中，盐城大丰站、东台高铁站、如皋南站是首次开通，盐城站、海安站、南通西站早就已经启用，而东台火车站建于年，年9月1日暂停运营，新建高铁站。东台站如果仅仅将目光放在两座城市之间的通勤，那就太局限了，盐通高铁还是我国沿海高铁大通道的组成部分。年7月1日，沪苏通铁路开通，跨江瓶颈被打通，而本次开通的盐通高铁则使得沿海铁路通道全部贯通。南通西站对江苏来说，连云港、盐城、南通三座沿海城市得以快速连通，有利于江苏沿海大开发战略的深入实施。对盐城来说，借助盐通高铁、沪苏通铁路，盐城以最便捷的方式直达上海，避免了绕行等麻烦。对南通来说，一方面，加强了与毗邻城市盐城的联系，更重要的是南通可以通过盐通高铁与徐宿淮盐高铁的组合，在徐州东站连通京沪高铁，由此形成了南通到北京的高铁新通道。从南通西站到盐城大丰站最快仅需40分钟，南通西站到盐城站最近仅需46分钟。南通到盐城目前，南通到北京乘坐火车最快12小时59分，等年1月20日调图后，南通到北京全程高铁最快仅需6小时，这大大方便南通人进京。南通到北京连云港、盐城，与南通同为江苏沿海城市，借助盐通高铁，到上海最快可缩短到3小时54分和2小时7分可达，分别融入上海4小时和2小时经济圈，也是长三角一体化发展的必然结果。至此，江苏高铁在年交出了高分答卷；年，江苏再接再厉，将开工通苏嘉甬高铁、北沿江高铁等新线路，开通徐连高铁，助力“轨道上的新江苏”。

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