南江至盐亭高速开展可行性研究恳请在苍溪县

有朋友称请求研究南盐高速在广元市苍溪县河地镇设立出入口的诉求。建设中的苍溪至巴中高速在白驿镇设立出入口后，跨越一个大峡谷，即穿越一座大山隧道来到河地镇腹心与中间地带，然后跨山越岭到达龙山镇设立出入口，白驿镇出入口距离龙山镇出入口虽然只有15.8公里，但是，地处山区的河地镇和龙泉通过乡道、县道等地方道路至两互通通行距离分别为15.6公里、18.4公里。

目前进入初步设计的南江至盐亭高速，拟在阆中市老观镇设立出入口，在河地镇天主村与绵苍巴高速枢纽互通后，穿越河地镇腹心地道到达运山镇、文昌镇设立出入口，老观镇出入口与运山（或文昌出入口）间距接近20公里，河地镇和龙泉通过乡道、县道等地方道路至这两互通的距离都在20多公里左右。

苍溪县河地镇面临一个尴尬的局面：两条高速十字架穿越河地镇全境，但在河地镇境内却不设立出入口，河地镇和龙泉镇人距离周边两条高速的四个出入口，都需要继续翻山越岭20公里左右，继续不能摆脱交通边缘处境。

四川省交通运输厅得知后进行了回复：南江至盐亭高速公路是四川省高速公路网布局规划（—年）南江至三台高速公路的重要组成路段，主要控制点为南江、旺苍、苍溪、阆中、盐亭。高度重视该项目规划建设，已将其纳入省“十四五”综合交通运输发展规划，正在开展工程可行性研究等前期工作。

设计单位将结合区域路网布局、沿线城镇发展、产业规划布局等因素，对路线方案进行深入研究论证。对提出的互通设置建议方案，将组织设计单位在前期工作中进行研究论证，尽可能带动沿线经济社会发展。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/5170.html